Centaurus en gemeente: wie levert uw taxivergunning in Vlaanderen af?

Wanneer u een taxi-activiteit in Vlaanderen start, hoort u al snel over Centaurus2020.

Dat kan de indruk wekken dat Centaurus de administratie is die uw vergunning aflevert.

Dat is niet precies het geval.

Centaurus is het digitale loket. De gemeente blijft de overheid die uw vergunningsaanvraag behandelt.

In de praktijk :

Exploitant → Centaurus2020 → Gemeente → beslissing over de vergunning

Wat is Centaurus2020 ?

Centaurus2020 is het platform van de Vlaamse overheid om onder meer in te dienen en te beheren :

• taxivergunningaanvragen ;
• voertuigen gekoppeld aan een vergunning ;
• bestuurderspassen ;
• bepaalde machtigingen voor taxi-exploitatie.

Het officiële platform beschrijft Centaurus2020 zelf als het systeem voor de aanvraag en het beheer van bestuurderspassen, vergunningen, taxivoertuigen en machtigingen.

Centaurus is dus vooral het digitale hulpmiddel waarmee u de formaliteiten afhandelt.

Wie levert de vergunning echt af ?

Om een taxidienst in Vlaanderen te exploiteren, hebt u een vergunning voor individueel bezoldigd personenvervoer nodig.

De aanvraag gebeurt bij de gemeente waar de exploitatiezetel van de onderneming gelegen is. De verkregen vergunning geldt daarna in heel Vlaanderen.

De Vlaamse overheid voorziet twee manieren om de aanvraag in te dienen :

online via Centaurus2020, of rechtstreeks bij de bevoegde gemeente.

Met andere woorden : ook als u uw dossier volledig via Centaurus invult, blijft het een aanvraag gericht aan uw gemeente.

Wat is dan de rol van de gemeente ?

De gemeente speelt een centrale rol in het Vlaamse taxisysteem.

Zij is onder meer bevoegd om :

• vergunningen aan exploitanten af te leveren ;
• bestuurderspassen af te leveren ;
• de naleving van bepaalde verplichtingen te controleren ;
• taxistandplaatsen te organiseren ;
• specifieke machtigingen voor standplaatstaxi's te beheren ;
• bepaalde lokale voorwaarden uit de regelgeving toe te passen.

Het is dus de gemeentelijke administratie die uw dossier onderzoekt en beslist over uw vergunning.

Wanneer het dossier volledig is, geeft de Vlaamse overheid aan dat een beslissing uiterlijk binnen 45 dagen moet worden meegedeeld. Bij aanvaarding ontvangt de exploitant de info om de vergunningsdocumenten op te halen. Bij weigering moet de reden worden meegedeeld.

Centaurus « valideert » dus niet uw software

Dat is een belangrijk onderscheid.

Bij een vergunningsaanvraag moet u onder meer info verstrekken over het voertuig en het gebruikte systeem of de software.

De officiële documentenlijst vraagt onder meer een :

• model van dienststaat ;
• model van vervoerbewijs.

Die modellen tonen dat het gebruikte systeem de vereiste reglementaire gegevens kan tonen en registreren.

Wanneer u die documenten bij uw Centaurus-aanvraag voegt, dient Centaurus om het dossier door te geven en te beheren.

Het is niet het IT-portaal zelf dat beslist of uw dossier wordt aanvaard : de gemeente behandelt de aanvraag.

Daarom kan het ook gebeuren dat u, bij een ontbrekend document of een nodige precisering, met de gemeentelijke administratie moet overleggen.

Wie contacteren als mijn aanvraag blijft hangen ?

Ook hier is het onderscheid duidelijk.

Het Centaurus-portaal geeft aan dat :

• voor een vraag over de status van uw aanvraag u uw gemeentelijke administratie moet contacteren ;
• voor een probleem met de technische werking van Centaurus u het Departement Mobiliteit en Openbare Werken kunt contacteren.

Dus :

« Is mijn dossier aanvaard ? » → Gemeente

« Ik geraak niet in Centaurus » → technische support MOW

En als ik iets wijzig na het verkrijgen van mijn vergunning ?

Centaurus blijft ook na de vergunning in gebruik.

Een exploitant kan Centaurus bijvoorbeeld gebruiken om een nieuw voertuig toe te voegen of een voertuig van de vergunning te schrappen.

Maar ook dan vragen sommige wijzigingen tussenkomst van de gemeente.

De officiële pagina geeft een sprekend voorbeeld : wanneer een exploitant via Centaurus de schrapping van zijn vergunning vraagt, is de stopzetting pas definitief na goedkeuring door de gemeente.

Het principe blijft dus altijd hetzelfde :

Centaurus = beheerstool

Gemeente = administratieve overheid

Welke gemeente is bevoegd ?

Voor de exploitatievergunning taxi is de regel eenvoudig :

de aanvraag gebeurt bij de gemeente waar uw exploitatiezetel gelegen is.

Eenmaal afgeleverd geldt die vergunning in heel Vlaanderen.

Dat betekent bijvoorbeeld dat een onderneming met exploitatiezetel in Gent haar aanvraag normaal bij Gent indient, ook als haar voertuigen later ritten elders in Vlaanderen uitvoeren.

Let er wel op dat u de exploitantenvergunning niet verwart met de bestuurderspas van de chauffeur. Daarvoor gelden andere gemeentelijke bevoegdheidsregels : een chauffeur die in Vlaanderen woont, dient zijn aanvraag normaal in bij zijn woonplaatsgemeente.

En Chiron in dit verhaal ?

Chiron is nog iets anders.

Chiron is noch het loket voor de vergunningsaanvraag, noch de overheid die die vergunning aflevert.

Het is de centrale Vlaamse rittendatabank.

Eens de activiteit loopt, moet de exploitant de vereiste ritgegevens naar Chiron doorsturen.

De drie rollen kan men zo samenvatten :

Systeem / actor	Hoofdrol
Centaurus2020	Administratieve aanvragen indienen en beheren
Gemeente	Het dossier onderzoeken en de vergunning afleveren
Chiron	De reglementaire ritgegevens ontvangen

Deze drie elementen horen bij hetzelfde Vlaamse taxikader, maar ze vervullen niet dezelfde functie.

Concreet voorbeeld

Stel dat u een taxionderneming opricht met exploitatiezetel in Antwerpen.

U bereidt onder meer voor :

• uw ondernemingsdocumenten ;
• de voertuigdocumenten ;
• de verzekeringen ;
• uw model van dienststaat ;
• uw model van vervoerbewijs.

Daarna dient u uw aanvraag in via Centaurus2020.

Het dossier wordt behandeld door de bevoegde gemeente.

Als de vergunning wordt toegekend, kunt u daarna verder met de stappen die nodig zijn voor de exploitatie, onder meer rond voertuigen, chauffeurs en de doorgifte van ritten naar Chiron.

Centaurus begeleidt dus de administratieve procedure, maar de vergunning blijft een beslissing van de gemeente.

Onthouden

De eenvoudigste manier om het systeem te begrijpen is deze :

Centaurus is het digitale loket.

De gemeente is de administratie die uw dossier behandelt.

Chiron is de rittendatabank.

Als u een beslissing over uw vergunning afwacht, contacteer dus uw gemeente.

Als u enkel een technisch probleem hebt om het portaal te gebruiken, gaat het om een probleem Centaurus / MOW.

Officiële bronnen

• Centaurus2020 — Departement Mobiliteit en Openbare Werken : voorstelling van het portaal en onderscheid tussen technische vragen en opvolging van aanvragen.
• Vlaanderen.be — Vergunning voor taxidiensten : aanvraagprocedure, vereiste documenten en rol van Centaurus.
• Mobiliteit Vlaanderen — Informatie voor steden en gemeenten : bevoegdheid van gemeenten, exploitatiezetel en Vlaamse geldigheid van de vergunning.
• Vlaanderen.be — Rittendatabank Chiron : rol van Chiron en aansluitingsprocedure.