Uber ou Bolt envoie vos courses vers Chiron : est-ce suffisant ?

Non. Même lorsque votre plateforme envoie correctement les données de course requises vers Chiron, l’état de service et le titre de transport restent des obligations distinctes. Un envoi réussi vers la banque de données ne remplace pas ces documents.

C’est une source de confusion fréquente pour les chauffeurs qui ne travaillent que via des plateformes. La course est dans l’app, le client paie en numérique et l’information est transmise. Pourtant, ces étapes n’ont pas toutes le même objectif.

Trois obligations, chacune avec sa fonction

Élément	À quoi sert-il ?	Que devez-vous pouvoir vérifier concrètement ?
Chiron	Transmettre les données de course à la banque centrale.	Quelle solution envoie les données de course requises.
État de service	Documenter votre service en tant que chauffeur.	Où consulter et générer votre état de service.
Titre de transport	Remettre au client une preuve de la course effectuée.	Quel document le client reçoit et comment.

Le gouvernement flamand décrit Chiron comme la banque centrale de courses à laquelle les exploitants de taxi fournissent des informations sur leurs courses. Plus sur Chiron sur Vlaanderen.be.

La clarification écrite à TaxiGer confirme en outre explicitement que l’envoi, l’état de service et le titre de transport doivent tous être en ordre.

Et si votre plateforme gère l’envoi ?

Si votre plateforme envoie correctement les données requises pour vos courses, cet envoi peut passer via la plateforme. Les obligations documentaires distinctes subsistent.

Le point d’attention pratique est donc de savoir quelle fonction est remplie par quelle solution. Peut-être le titre passe-t-il via votre plateforme et utilisez-vous une application complémentaire pour l’état de service.

Ne vous fiez pas seulement au fait que vous vous êtes un jour inscrit sur une plateforme. Assurez-vous de savoir comment l’envoi est organisé pour votre exploitation et votre véhicule. L’article 31, § 3, du décret prévoit la fourniture par les titulaires d’autorisation ou leurs intermédiaires. Consultez le décret.

Exemple : tout est dans Chiron, mais l’état de service manque

Imaginons que vous ne rouliez que via une plateforme. Toutes les données de course requises sont correctement envoyées et vos clients reçoivent leur titre de transport.

Lors d’un contrôle, on vous demande de montrer votre état de service. Si vous ne pouvez pas le présenter, la présence de vos courses dans Chiron ne résout pas ce document manquant.

L’exemple montre pourquoi un élément qui fonctionne bien ne signifie pas automatiquement que toute l’administration est réglée.

Faites-vous un aperçu simple

Notez pour chaque élément quelle solution vous utilisez : envoi Chiron, état de service et titre de transport. Ouvrez ensuite les documents dont vous avez besoin lors d’un contrôle.

Cet exercice peut montrer que le titre est déjà bien organisé, tandis qu’il reste quelque chose à organiser pour l’état de service. Vous n’avez pas besoin de changer d’abord toute votre méthode de travail.

Foire aux questions

Mon branchement Chiron remplace-t-il l’état de service ?

Non. Un branchement et l’envoi de données de course ne donnent aucune exemption de l’état de service.

Tous les éléments doivent-ils passer par la même app ?

La clarification reçue permet que le titre passe via la plateforme et qu’une solution complémentaire soit utilisée pour l’état de service. Chaque élément doit être correctement rempli.

Voyez de quel soutien vous avez besoin

TaxiGer offre des fonctions pour les documents taxi numériques et Chiron. Discutez des éléments dont vous avez besoin en plus des fonctions déjà gérées par votre plateforme.

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